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第163章:GS4

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第163章:GS4

车商系统并没有提供马洪这方面的信息,其实不能算车商系统出错,而是马洪自己都没有意识到这方面。

马洪不知道,不代表方远不考虑。

因为广汽传祺GS4的2020款和2019款只有手动和AT变速箱,AT变速箱还是质量可靠的日本爱信。

但是2015款到2018款全部是有三种变速箱,分别是干式双离合,手动和AT变速箱。

广汽传祺GS4的干式双离合变速箱问题严重,主要集中在异响、换挡顿挫、卡顿等方面,非常影响车主们的使用感受和驾驶体验,很大程度上透支了消费信任,可以说广汽传祺GS4的销量下降,它也算罪魁祸首之一,后来终于在2019款以后,舍弃了这个罪魁祸首。

而广汽传祺GS4的发动机自始至终是涡轮增压的,并且分为1.3T和1.5T两种四缸机。

方远设想的自然吸气发动机和手动变速箱的组合是不用考虑了,但是方远也不想给马洪推荐1.3T的,它的动力有点弱,大家都是年轻人,方远能体会到那种开车时油门踏板踩到发动机舱,动力依旧弱鸡的抓狂感受。

按照方远刚才的规划,1.5T发动机最好是搭配手动变速箱。

这个组合动力强,皮实耐用,省油省心,维修保养费用低廉,最关键的是手动档的二手车便宜,八万左右能买到2018款车况非常精品的车型,运气好的话甚至能买到2019款的。

如果不会开手动怎么办?

不想在堵车时频繁的踩离合器怎么办?

实在没有了办法了,方远则推荐搭配爱信的6AT变速箱,至于可靠性差的干式双离合,即使再便宜,也不在方远的推荐范围内。

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