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趁着天色还没有完全暗下来，九班抓紧时间开始了工作。

各种木板被他们一一标记，划分，通过各自的材质来区分用途。

哪些是船身，抵挡风浪的。

哪些在船内，负责区分的，他们都一一进行了规划。

整体看上去有条不紊的。

这也多亏了他们在之前的准备工作，那段时间他们大概将木材的各种质地了解了个七七八八，加之还有王宇他们那群之前探究史料小组的帮忙。

一切的进展倒也顺利。

在黑夜来临之前就将所有木材的种类进行了完整区分。

质地坚韧的如杉木之类的木材，他们统统用在船身甲板之上，只要外层的质量够高，一般的风浪根本就无法造成破坏。

至于赤木等一系列较为柔软但韧性极佳的木材，他们则打算全部用于舱内建设，质地轻盈可以更好的协调船只的整体重量，承受重物的能力也不错，正好可以用来承重。

在将这些木材区分好后，九班立刻就觉得之前的那种感觉回来了。

只要大家在整体上有一个清晰的认知，提前做好规划。

这船身的建造要比龙骨简单的多嘛~

说来说去，船身不就是沿着龙骨将船只彻底围拢起来？

只要受力计算的得当，这些问题还不是洒洒水？！

在离开仓库之前，这种念头不受控制的浮现在了九班的心底。

根据他们‘精心’的计算和估测。

只要大家还是这个工作效率，不出意外的话，一周之后他们就能将整个船只彻底围拢起来。

之后再花去一周在船只各处加入一些必要的各类‘小建筑’这艘船，他们就算搞定了啊！

那岂不就是说，在半个月左右，他们就能驾驶着自己的船，来上一次说走就走的航行了？！

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