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距离摩托艇的‘教训’已经过去了两天。

对任颜来说，这次的教训效果还不错。

这两天内，九班肉眼可见的将情绪收拢了不少，那股飘的感觉，也在逐渐变轻。

现在除了日常的造船之外，他们还会在热的时候对着一个脸盆练习憋气。

美其名曰：“熟悉水性！”

而且憋气的同时还能凉爽一下，算是双赢。

所以他们对这个新的活动，有些乐此不疲的感觉。

对此，任颜也懒得理会。

憋气这东西，练习一下没有什么坏处。

甚至还能提升一下肺活量呢。

就是九班这种跳跃的思维，让他有些猝不及防。

他到现在也没相同，这些家伙是怎么从水性直接跳到憋气上的。

比起思维的活跃，自己好像还是要差出这些学生一切。

除此之外，九班也已经彻底完成了第二次造船的所有准备工作。

已经开始着手准备建造了。

这次他们要率先完成的还是龙骨。

只不过这次的龙骨在中间多增加了一段用来固定桅杆的装置。

为此，他们没少在新龙骨上下功夫。

各种计算用的草稿，仓库内随处可见。

除了桅杆之外，暗桨和托盘这个动力系统，九班也有了新的解决方式。

虽然整体的暗桨套装，他们依旧无法搞定。

但这不妨碍他们换一个逻辑。

经过前天的摩托艇练习，一些善于‘发现’的同学，直接就把目光打在了摩托艇那套喷射和叶轮的装置之上。

在他们看来，这套装置不仅易懂，而且操作起来的难度也要比暗桨容易一些。

叶轮不仅体积小，还就有着天然的防护。

怎么看都要比暗桨靠谱一些。

至于喷射装置，摩托艇靠的是电和燃油这种内燃动力。

‘大明宝船’无法使用。

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