那天空中漂浮着大团大团的白云，日本飞机躲藏在云层中，躲过了抗日军、八路军的地面警戒哨，突然出现在了枣庄上空，向那些米格—15教练机扑过去。日本飞机来得太突然了，如果刚学会驾驶喷气飞机的菜鸟们这一天玩单飞，一定会损失惨重。所幸刘涵带过来的这批米格--15双座教练机悉数安装了两套并联的操作系统，（教官动，学员座位上的操纵杆也一起动，并且是教官优先的，前座飞行员可以感受教官的动作，体会操纵技巧），而且这些天始终由从主位面穿越过来的飞行教官们在飞机上手把手地指教。

王之风驾驶着003号米格—15教练机，后面的座位上坐着年届六旬的喷气飞机教官马跃然。这些天的飞行训练，由于有飞行教官伴飞，起飞、着陆、飞行，都是教官手把手指教，学员们进步也十分迅速，每一天飞行训练都能有所收获。十几天下来，大家都拥有了将近三十个小时的飞行经验。

王之风一眼瞥见一架日本零式飞机从云层里俯冲下来，脑子里顿时一片空白，一时间不知道该如何应对。

“王之风，瞧好了，我给你示范一个英麦曼回旋。”马跃然镇定自若地道。

米格—15教练机在马悦然的操纵下，发动机尾喷口喷射出炙热的烈焰，向前猛地窜出去，米格—15教练机高速平飞一阵后改为向下俯冲，速度加快，好似在做攻击动作。飞机越来越快，高度也越来越低。王之风只觉得大地向自己迎面扑来，好似随时都会砰地一声摔在地上。在距离地面三百多米处，飞机突然拾起机头，大角度爬升，越过垂直状态，呈倒飞，地面上的人正看得目瞪口呆时，他又做了一个横滚，钻进云层，恢复到了平飞，而那架准备做俯冲攻击的零式战斗机却被甩在了云层下面。

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