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下午，许久不见的麦科杰带来了好消息，告诉叶落码头差不多竣工了。

得到这消息，叶落便和麦科杰一起来到码头上。

这会儿，麦科杰的建筑团已经开始收拾机器和沙滩垃圾，两人走上了高桩码头。

广阔的海岸线，一东一西往海洋中伸展了一长一短两座码头，就好像两条手臂，深情的拥抱着美丽的海洋。

系统出品的重力码头敦实坚固长达五百米，一共设计了两百个停靠位，其他的地方是一层层的台阶，这样闲暇时分可以坐在台阶上钓鱼钓鱿鱼钓虾蟹。

当有船只停靠在码头上的时候，即使船只比较矮，也可以先踏上台阶，这样方便了很多，不管是千吨渔轮还是小小的摩托艇都可以停靠。

两个码头对比后，叶落发现高桩码头少了重力码头那样的凝重，多了一丝灵动，一直伸展进大洋两百米，因为承重支架是钢筋混凝土管桩，这样可以很好的规避海浪的撞击。

麦科杰告诉叶落，说这个高桩码头起码六七十年内不用大修，只要每年做个维护就行。

维护的任务自然也是交给麦科杰建筑团队，连搞建筑都有售后服务，他们负责三十年的免费维护。

高价位换来的是高质量。

高桩码头的桥板是两层，下面一层是坚不可摧的混凝土石板，上面则铺着做了防水、防腐蚀、防践踏处理的木板，这样又结实又美观而且木板不容易打滑，堪称完美！

确定没问题，叶落当场就给麦科杰建筑团结了尾款，海岛花园也完成了，只不过和一开始说的不同，麦科杰不亏是这方面的顶级大师之一。

用最简单的方式塑造出了一个堪称经典的艺术品。

在保持岛屿整体的风貌上，麦科杰并没有强行添加一些现代化的建筑，反倒是以类似于中西结合的方式塑造独一无二的海岛花园。

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