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车子一路往开着，这条原本崎岖的山路已经铲平，并且铺上了一条八车道的水泥路，经常有大货车拉着满满一车的钢材路过这里。

一些渣土车因为超载的缘故，时长会洒落不少的泥土在这条马路上，搞得马路上崎岖不平。

城市的环卫工，也不是没有想过清理这个马路上掉落的泥土和石子，但是这条路基本上24小时都通大货车和渣土车，即便是将马路清理干净，也很快的就会铺满一层不薄的泥土。

得益于劳斯莱斯幻影稳定性极高的底盘，即便是通过这种比较崎岖的路段，也是跟如履平地差不多。

这条曾经的山路，早就已经车来车往，在道路的尽头，一座还在建设中的大型基地映入眼帘。

不断有工人在里面忙碌，而且这里的占地面积非常的广阔，大概面积有五千亩左右，在中心处已经有一座大型的指挥塔在建造中。

那座指挥塔大概有二十层楼高，类似于机场的调度台，看上去非常的恢弘霸气。

因为其本身的建筑难度并没有大唐科技总部大楼那么强，所以全力开工的天华基建，基本上是以一天两层楼的速度在建造着。

很多工程之所以慢，完全是因为钱没给够，既然甲方都已经拖了，那么乙方自然是磨洋工，慢慢拖下去。

但是给够了钱就完全不同了，对于天华基建这种老牌建筑公司来说，钱到位了，工人自然是拼命干活。

工资高了然后磨洋工？

不存在的，起源已经分析过了天华基建在全力开工的状态下，可以完成项目的最短时间，法务部拟定合同的时候就按照这个最短时间，再延长两个星期作为约定。

若是超工时了便是违规，而磨洋工最多也就是多磨俩星期，在外面订单如此庞大的情况下，早点干完早点接下一单，谁磨洋工谁就是管理层的敌人。

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