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第三百一十五章 太阳帆概念

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往白了说,这玩意就是重力损失越小越好,这样燃气发生器F-1的发动机比冲劣势基本上完全被避免。

因为第二级的煤油发动机飞行到2.5分钟,基本上就被扔掉了,所以二级这个死重基本上已经不复存在。

不管怎么设计,一级和二级越早扔掉是越好的,在正常情况下一级发动机的死重最大,然而设计图的这个火箭不一样,这是二级死重最大。

而到了这个时候,三级发动机就开始脱落了,比冲的优势便是逐渐体现出来,比冲搞的一个好处,就是用更少的燃料达到更高的速度。

而第三级火箭便是高比冲的氢氧发动机,随后第三级火箭发动机,会将整个火箭送出大气层,但是却没法达到低同步轨道。

所以这个时候第四级发动机便是开始运作,而第四级也是氢氧发动机,继承第三级发动机推力所带来的速度,直接飞到低同步轨道。

高同步轨道和低同步轨道,是由太空到地面的距离决定的。

一般而言,低同步轨道便是一些气象卫星,间谍卫星,以及通讯卫星等卫星的日常运行轨道。

因为无论是通讯的电磁波,还是间谍卫星上所搭载的各种传感器和摄像头,都是距离地面越低越好,但是也不能太低,否则就掉下去了。

而高同步轨道,便是空间站等各种设备的日常轨道,例如国际空间站“联盟号”,华夏的空间站“天宫”,以及哈勃太空望远镜等。

一般而言,无论是低同步轨道,还是高同步轨道,都是会慢慢掉进大气层内的,只不过时间不一样。

所以高同步轨道的空间站等设备,一般都安装有引擎,防止掉到低同步轨道上去。

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