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1328 D-18T必须到手(贺@鑫伟机械大大盟1/4)

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“你在这边这么多年,一直在谋划我们的航空发动机技术?”

看着柳东盛,季米诺夫眼神顿时变得严厉起来。

柳东盛并没被他这严厉的眼神吓到,摇了摇头,换换开口,“部长,我只是一名生意人,我做什么生意你也是知道的。这只是我的建议,中国缺乏发动机,而且技术不行……D-18T发动机是涡轮风扇发动机,安-22使用的是涡轮螺旋桨发动机。两种完全不同类型的发动机,根本不配套,但是对中国航空制造业来说,可以弥补他们的短板,这是他们的性格造成的……”

柳东盛的意思明显,中国拿到D-18T也法使用。

而且这款先进的发动机,还能让中国无法拒绝引进安-22的合作。

“如此一来,对苏联方面你也能有所交代。目前虽然说不知道中国航空技术发展到什么程度,无法否认,无论是发动机,还是航空设计上都差得太远。提供D-18T这样的先进技术,可以占用他们更多研发经费跟科研投入……”

柳东盛的说法,完全是站着苏联方面的立场上考虑的。

太先进的航空发动机技术,对缺乏基础的中国航空制造业来说,并不是好事儿。

这更符合苏联的国家利益。

中国方面要在这方面形成竞争力,不是短时间可以完成的。

消化这些先进技术,仿制,都会占用大量的时间跟研发经费。

甚至可能会迫使其他的研究项目进度缓慢下来。

柳东盛说的这些话,让他自己都觉得这是在损害中国的国家利益,完全是给中国人挖坑。

可他不这样说,没办法说服季米诺夫同意让马达西奇航空公司向中方提供安-124所使用的D-18T涡扇发动机。

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