紧跟在李淳风后面下船的,除了无关人等之外,最为引人注意的便是一批扶桑装扮的日本使者,并且领头的虽然是老熟人小野妹子,但他随从里原来的熟面孔可就少了,反而是增加了许多的生面孔。
而且,黄小刚还敏锐的注意到,使者队伍里还可以隐藏了几个女子,看这些女子的长相和形象气质不似常人,便知就应该不会是普通人,也就对这支不再打着“遣隋使”的旗帜,仅以日本推古朝外派商团名义登陆的队伍存了小心。
随后的两天,黄小刚便窝在黄县,亲自盯着手下人清点归行船队的收获,并亲自听李淳风汇报这次北航去往日本的详细行程和沿途见闻。
这首先要说的自然是详细的行程,最初船队从旅顺港出发顺着暖暖的南风北上,仅仅五天时间就抵达了平壤外海,在杨氏位于大同江口的私港停留两日做了简单的休整后,便再次启程环绕朝鲜半岛往东,用时十七日抵达了半岛西南的金城港(后世的釜山港)。
有杨氏全权负责与高句丽的官府接洽,船队无惊无险的在金城港休整了五日,然后便渡海往东行去,约行三日后借助黄小刚给的海图,船队绕行了对马岛北岛,然后直行向东南,约五日后便登陆了日本的福冈,不过福冈的推古朝官吏不敢让船队登陆上岸,也没实力派出引导船队,最终派出两个渔民登船后,引导船队沿着海岸继续往东北航行,随后用时十日抵达了鸟取。
毕竟船队并非是单纯的商队,船上还载着日本的遣隋使,得到鸟取官员消息的推古女皇倒是懂事,花了足足一个月才派出了一个规格不低的御史团在鸟取引接小野妹子和遣隋使队伍,顺带提出了希望船队就此止步鸟取,商务之事和商货就在鸟取交割的意思,反正就是不希望船队继续沿海岸线行走,害怕李淳风这批人往他们的京都近畿过去是有什么不好的想法。
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