五十艘遮洋船整齐划一的入港, 场面还是很壮观的。

事实上哪怕没有这次试航，天津卫每天接待的货船、客船数量也十分惊人，放眼望去到处都是乌压压的大船小船, 俨然就是李东阳在《天津八景》里描绘的“吴粳万艘”盛况。

连最务实的费宏都忍不住感慨道：“亲眼见了才知前辈所言不虚。”

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不愧是太宗皇帝朱棣当初敲定下来的南粮北运大工程！

负责漕运的十四万漕军，相当于十四万青壮劳动力的就业岗位。即便服役的日子很苦, 对许多人来说也算是一份还算安稳的差使，再加上造船、疏浚运河等等环节, 一条大运河可谓是牵系着千千万万家人的生计。

而且海运只能沿着海岸运输，又不能去陕西、湖南、四川等内陆地区。所以即使有海运作为补充, 漕运也是不能丢的。

文哥儿对于海运和大航海倒是没有太大的野心, 他操心的由始至终都是海权问题。

他可是记得明中后期沿海地区倭寇横行, 出了戚继光、俞大遒等抗倭名将。

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为什么要另外练兵？当然是因为原来的兵不顶用。

要不然人戚将军又不是吃饱了撑着, 还要费那个劲去操练新军。

朝廷养的兵不顶用，海权就会被别人占了去。按照他了解到的情况, 葡萄牙人和西班牙人这会儿已经满是满世界跑，勾得欧洲其他国家的人也心痒痒, 到处占地“做生意”。

明朝如今足够强盛，自然不怕这些家伙来骚扰, 只可惜沿海地区兴许会生出许多事端来, 最终落了个“片板不许下海, 艨艟巨舰反蔽江而来；寸货不许入番, 子女玉帛恒满载而去”的结果。

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