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在经过一番男上加男的极限拉扯后，最终价码确定。

吉姆出资460万美元，购买卡特手中2%的HT餐饮管理公司股份。而溢价的60万美金，也并非没有代价，这是这个代价对卡特来说也不是什么坏事：

三年内，HT上市！

算算时间，如今已经是80年了，三年后也就是83年，这一次危机也快过去了。到时候HT的现金收入也不会像现在这样效果爆炸，那么到时候上市...

该捞的钱，总归是能捞了，上市后自己还能套现一部分。而HT上市，对吉姆来说，也是有好处的。毕竟他现在总资产也只有1400万不是吗？

卡特很清楚，这460万换去的2%股份，吉姆不可能长期持有，他的目的就是等这股份增值后套现！赚取差价！

“行了行了，继续说正事。除了这些，还有别的融资渠道吗？”

一阵嬉闹后，卡特收敛起刚刚放松的情绪，继续追问道。

460万美金，不少是不少，可对高速公路项目来说，那也是杯水车薪。而利用股份套现这条路，卡特也不打算继续走了。

目前自己旗下的产业中，只有ht一家基本面最好看。无论是制度，还是营收表现以及成熟度都很不错，所以它值钱！可再值钱，也摆脱不了它仅仅才问世三个月的现实...

没有人会向罗杰斯一样给出高达2亿的估值，正常情况下，能给到8000万到1亿美金的估值，那都是非常牛批了。1亿美金的估值...想要靠股权融资把修路款搞出来，把HT打包卖了都做不到！

“有还是有的，捐献、退休养老基金投资、资产置换、风险投资都是常用的融资渠道。捐献，你在道格拉斯和皮尔森这两个大本营里，基本上别想了，就你开的那点工资，谁还有钱捐啊...或许你可以去哥伦布试试，说不定能募集到一些，尤其是那些做进出口贸易、物流运输的公司，或许会支持你一点，不过不要太乐观。”

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